6月21日，隨著一聲汽笛長鳴，公司“民生號”輪滿載商品車，帶著新的歷史使命，緩緩駛離果園港滾裝碼頭，標(biāo)志著長江第一艘LNG（液化天然氣）雙燃料商品汽車滾裝船“民生號”成功首航。

 目前，長江上船舶普遍采用柴油提供動力，氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、顆粒物等船舶廢氣成為大氣污染源。隨著LNG作為清潔能源得到廣泛的關(guān)注和使用，國家陸續(xù)出臺一系列關(guān)于LNG燃料動力船舶設(shè)計、建造、安裝、檢驗等規(guī)范及法規(guī)，LNG燃料動力船在近幾年得以快速發(fā)展。按照估算，LNG作為船舶燃料使用，相比傳統(tǒng)的船舶燃料能減少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放，20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放，對船舶節(jié)能減排具有重要意義。

 據(jù)測算，此次“民生號”輪完成LNG雙燃料動力改造后，按綜合替代率75%估算，一年可減少碳排放400噸，可減少約80%的硫化物排放，70%的氮氧化物排放，60%左右的顆粒物排放。

 “民生公司最后的意義絕不是幫助本身，而是幫助社會”。至2021年底，公司所有船舶實現(xiàn)生活垃圾的分類管理到岸交付零污染；完成生活污水儲存裝置系列改造，通過全儲存到岸交付實現(xiàn)零排放；開工建造130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集散兩用船……公司一步一個腳印，以實際行動踐行新發(fā)展理念，為推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展、守護(hù)“綠水青山”履行著自己的責(zé)任和承諾 。（馮武榮 訊）